压铸机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
压铸机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

刺激政策有望推出 小排量车自主品牌或获益种植

发布时间:2020-04-19 17:58:27 阅读: 来源:压铸机厂家

刺激政策有望推出 小排量车自主品牌或获益

当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文

刺激政策有望推出 小排量车自主品牌或获益 12-06-06 08:22 来源:新快报 作者:袁平峰 打印  手机看新闻

扫描后手机阅读

自去年开始,车市增速明显放缓,而今年低迷的车市更让经销商倍感艰辛。日前有几个利好消息似乎让车商看到了曙光,有新闻报道称,为防止经济增长出现趋势性下滑,新一轮的汽车消费刺激政策正在计划之中,其中2010年12月结束的汽车下乡以及以旧换新两大补贴政策将有望得到延续,再加上60亿节能补贴的出炉,今年萎靡的车市有希望得以复苏。但记者走访车市了解到,部分车商似乎并不看好两大政策的延续,其中合资车商称这两个政策只能刺激部分低端品牌,难以拉动整体车市增长。

政策扶持

两大利好或本月出台

日前有消息称,针对时下低迷的车市,政府计划重新推出 汽车下乡 和 以旧换新 两大利好政策,且有望本月出台。一石激起千层浪,如果两大利好政策能够出台,再加上此前60亿节能补贴的出炉,让车商看到了车市复苏的曙光。

记者了解到,据商务部公布的数据显示,2010年全国共办理汽车以旧换新补贴车辆46万辆,发放补贴资金60多亿元,拉动新车消费496亿元。2009至2010年汽车下乡政策实施以来的数据显示,政府补贴投入49.7亿元,带动新车消费达382亿元,惠及车辆超过100万辆。由此可见,两大汽车补贴政策直接拉动了150余万辆汽车的销售,接近全年汽车总销量的10%,对汽车市场的刺激作用相当明显。

自主车商

能刺激小排量车市

自购置税优惠等政策取消后,自主品牌从去年开始,就出现库存多、降价大的问题。而今年这一情况未能得到改观,自主品牌在这两年一直咬牙前行,近期政策利好频频传来,让自主品牌车商看到了复苏的曙光。

海八路车城一位自主品牌车商告诉记者: 从趋势来看,未来政策扶持方向有两个,一是小排量等环保车型;另外一个则是自主品牌。从近期频传的政策利好就可以看出,政府将加大力度扶持自主品牌,因此,两大政策若能延续,自主品牌或将获益,尤其是将刺激小排量等环保车型的销量。而未来自主品牌有很好的发展前景,只是目前 在黎明到来前的黑夜 比较难熬。

据悉,有消息称今年的补贴政策可能与2009年的全方位刺激汽车消费政策有所不同,此次将选择一定范围、采取结构性的刺激政策。其中,新一轮汽车以旧换新政策主要针对一定范围的汽车实行以旧换新,重点选择小排量汽车,促进汽车节能环保。而这次汽车下乡的重点亦是选择小排量汽车,财政补贴办法依然参照2009年的做法,即对农民购车给予车价10%的经济补贴,最高每辆补贴5000元人民币。

顺德金图名帝豪4S店负责人告诉记者: 自去年初汽车下乡、以旧换新政策停止后,直接导致去年销量增速较上年回落,在政策扶持力度不大的前提下,我们也是咬牙前行。如今两大利好政策启动在即,效果值得期待。

上一页0102下一页单页阅读 

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

标签:自主品牌 小排量汽车 政策利好 

新浪微博

腾讯微博

1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。

微信

丝绸美女图片

蚂蟥养殖

石斛兰养殖方法