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鞍山百米高塔吊断臂悬空600吨汽车吊展开呢是嘛

发布时间:2021-07-22 06:54:01 阅读: 来源:压铸机厂家

鞍山:百米高塔吊断臂悬空 600吨汽车吊展开“营救”

6月4日晚6时,鞍山市孟泰公园旁一工地的100米高塔吊在狂风肆虐下横臂折断,被风吹断的横臂搭在了在建的两楼之间,附近居民都担心这么高的塔吊悬在空中会不会出危险。

事发后8天,一台价值3000万的600吨 汽车吊 赶来 营救 ,用了4小时才将架空在100米高处、40多米长、7吨多重的横臂从楼上安全卸下。

价值3000万 汽车吊 来救急

6月11日晚6时,鞍千路孟泰公园东100米处的道路两旁围了几百人,他们都在看 路中央那个8个轮子的大家伙 。

鞍钢退休工人刘师傅说,路中央停着的 大家伙 是汽车吊,是一种将起重机和底盘组合在一起的运输车辆。 它是用来吊高处重物的,车身上的铁块就是配重铁。这么高的横臂断在楼顶,必须要重量大、主杆足够长的车吊才能把这么沉的横臂取下来。但600吨的车吊我还是头一回见。

据现场一位组装吊车的工作人员介绍,他们是空隙溢油过量沈阳的一家工程队,刚刚从盘锦结束了一个工程,一天都没休就赶来了。 500吨的车吊鞍山有一台、大连有一台,但这两台车吊现在全都外出工程了,最快也要20多号才能回来。600吨的车吊只有沈阳有一台,为了及时排除隐患,他们一回来我们就重金将他们请来了。 工地负责人陈经理说,这辆吊车造价钴的回收再利用或成为化解钴价高企的1个办法在3000万,而将这个工程队从沈阳请来花了20万。

组装 车吊 就花了12小时

晚6时40分,一辆装载车拉来一段近7米长的车吊副杆,在一辆 70吨吊车 的配合下,将最后一段副杆安装到了600吨的车吊上。工程负责人介绍,光安装前三段公司现阶段正在加大高性能石墨烯利用研究力度副杆时就用了三个多小时。

晚7时40分,600吨车增长了10.67%吊安装完吊头后,车吊主杆尝试着第到目前为止一次升起。可在吊头升了15米后突然停了下来,3分钟后,吊头重新降到了地面。经过10分钟调试,吊车又一次将主杆升到了空中,这次升到了50米处。

这时的天色已暗,但路旁围观的市民仍未散去,一位下午就在此坐着看热闹的老大爷开玩笑地说, 听说这个工程20万,我一辈子也没看过20万的演出啊,反正我也没事就坐着看看热闹。

工程队负责人说,将吊杆升到空中是为了艾达索公司与奇瑞公司计划签定1项具体的协议以开始在芜湖进行这些碳纤维复合材料汽车部件的生产不影响交通,但影响丈量精确度天色已黑不利于作业,因此折断塔吊横臂拆除的工作将在第二天清晨3时进行。

工作人员告诉,工程队11日凌晨3时抵达鞍山,用了12个小时组装完毕,完成拆除折断横臂的第一步。

用时4小时终将横臂从高空卸下

6月12日凌晨3时30分,天刚蒙蒙亮,工程队工作人员已来到孟泰公园附近的工地现场,在对现场进行戒严后,几位工作人员开始调试吊车。

早4时10分,工程队工人在将折断的塔吊横臂切断后,吊车吊头再一次升起,这次吊头的高度升到了120米。工地技术负责人张师傅称,折断的横臂高度为109米,因此车吊伸长高度至少需要120米, 这台吊主杆87米,加了4节副杆才达到120米的高度。

早5时,站在32层楼上的工作人员用吊头将塔吊配重固定住,之后的一个小时,车吊分四次将四块总重6吨的塔吊配重依次放到地面。在配重安全 着陆 后,车吊又一次升起,而这次作业将完成此次来鞍最重要的一项工作 从109米的高空将40米长、近7吨重的塔吊横臂摘下。

早6时50分,车吊升到了120米的高度。

早6时54分,车吊准确地找到勾横臂的最佳位置。

早6时58分,空中作业的工作人员将车吊吊头固定在横臂上。

早7时28分,车吊经过几次尝试后找准位置,吊头终于将搭在两座32层楼中的横臂从楼顶端提了上来。

早7时42分,吊着横臂的车吊转向了工地外的马路一侧,准备将吊头放下。

7分23秒后,这段悬在空中8天的横臂终于落了地。

工地附近的居民、工地负责人、工程队负责人都长长地松了一口气。 这8天我一天也没睡好啊,这塔吊总这么悬着我不放心,我就怕它出危险。 工地负责人陈经理如释重负。



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